Video of Ménard-Darriet-Cullerier drum choppers at work

Since Mr Darriet invented in 1922 the first drum chopper the tool has evolved a lot.

It has been improved to face the increase of power of tractors and have more yield, this all without losing its quality of work.

The tools on the video benefit from the latest techniques we have developed to limit the breakage, improve productivity and thus further reduce costs of use.

The working efficiency is a function of speed, mass and length of blades.

The warranty on the sealing is of 3 years*.

The tandem (two drum choppers) is used in ground preparation to further improve the quality of the work.

Each tool is made on request, based on our customer's requirements: working width, type of work to be achieved, tractor power, options ...

* Please contact us for more details

Vidéo de rouleaux landais Ménard-Darriet-Cullerier au travail

Depuis 1922 date de l'invention par Jacques Darriet le rouleau landais a évolué pour répondre à l'augmentation de puissance des tracteurs et à la demande accrue pour une meilleure productivité sans perdre la qualité de travail indispensable.

Les outils présentés bénéficient des dernières avancées techniques que nous avons mises au point pour limiter la casse, améliorer la productivité et donc baisser encore les coûts d'utilisation.

L'efficacité de travail est fonction de la vitesse, de la masse et de la longueur des lames notamment.

Nous garantissons l’étanchéité de nos rouleaux landais 3 ans*.

Le tandem (deux rouleaux landais) est utilisé en préparation pour améliorer encore la qualité du travail réalisé.

 

Chaque rouleau landais est fabriqué à la demande en fonction des besoins du client: largeur de travail, type de travail, puissance tracteur, options souhaitées...

* nous contacter pour le détail des conditions

Homologation route des remorques forestières

Les remorques de débardage et de bois de chauffage MDG sont fabriquées par l’entreprise REMORQUES GOURDON, constructeur de remorques agricoles, espaces verts, environnement et travaux publics depuis 1973, située dans les Landes, en France.

www.remorques-gourdon.com/

L'homologation route de TOUTES LES REMORQUES, réalisée en interne par Remorques Gourdon et avec l'engagement d'un véritable constructeur spécialiste de la remorque, est faite avec le plus grand professionnalisme et respecte le décret no 2009-136 du 9 février 2009 auprès de la DREAL afin de garantir la sécurité de ses utilisateurs en utilisation sur la voie publique.

La gamme de remorques forestières a été développée en collaboration avec l'entreprise Ménard-Darriet-Cullerier, elle-même constructeur de remorques sur mesure.

Plateau de 10m / CU de 20 tonnes / construction Ménard-Darriet-Cullerier

Cette gamme de remorques de grande qualité, de 5 à 18,5 tonnes a été définie pour répondre aux besoins les plus larges, du particulier faisant son bois de chauffage au professionnel dont la remorque est l’outil de travail indispensable.

MDG440 idéale bois de chauffage pour petit utilisateur

MDG1300 pour du débardage professionnel

Pour en savoir plus connectez-vous sur:

La gamme des remorques forestières homologuées route

La forêt des Landes de Gascogne 6 ans après la tempête Klaus de 2009

"La tempête Klaus du 24 janvier 2009 a eu des conséquences catastrophiques pour le massif forestier régional. Près de 600 000 hectares touchés (NDLR sur environ 1 700 000 ha de la forêt en Aquitaine) et 40 millions de m3 de bois à terre, principalement de pin maritime soit l’équivalent de 5 années d’approvisionnement. "

Source: DRAAF Aquitaine - Spécial tempête 2009 n°7

Le 28 janvier 2009 je publiais un post sur l'état du massif des Landes de Gascogne après le passage de la tempête Klaus.

janvier 2009

6 ans après voici où nous en sommes:

février 2015

Suite à l'aide de la Région, de l'Etat et de l'Europe et au travail des entrepreneurs, le reboisement avance mais ne compensera pas la perte subie par les propriétaires forestiers dont certains ont perdu une vie de labeur.

How to refurbish your rubber track vehicle ?

The crawler tracks of your vehicle are out of order ? The repair costs are too high and yet you want to keep your equipment?

Rubber track vehicle out of order

EIDER & MENARD-DARRIET-CULLERIER have solutions for you!

To lower your costs we have developed a rubber tracked platform that allows you to recover items from your aged vehicle.

Adapt it the way you want !

You can choose to simply buy the platform and do it yourself or let us adapt your old components to it.

Ready for the next agricultural season

Comment remettre en état un chenillard à chenilles caoutchouc ?

Votre train chenillé est H.S. ? Ses coûts de réparation sont trop importants mais pourtant vous souhaitez conserver votre matériel ?

Chenillard avec train chenillé H.S.

Les sociétés EIDER et MENARD-DARRIET-CULLERIER ont des solutions à vous proposer !

Pour réparer à moindre coût nous avons développé une plateforme chenillée pour vous permettre de récupérer les éléments de votre ancien chenillard.

Adaptez comme vous voulez !

La prestation va de la fourniture simple de la plateforme jusqu'à l'adaptation et l'intégration de vos éléments.

Prêt pour la prochaine campagne !

Interests in mechanized operations of forestry soil preparation, planting or maintenance

The main interests of mechanized forestry operations of soil preparation, planting or maintenance are:

- Improved productivity
Often these operations must respect, if not a calendar, at least the optimum conditions in temperature, humidity or age.
The advantage of mechanization is to achieve in a given time a larger area.

- Improved quality of work
In addition to the productivity improvement quality of work is improved because the machine, unlike man, tirelessly repeats the same job.

If the equipment is adequate and well adjusted the final quality is generally better, particularly when one is forced to use less skilled labor in order to hold its objectives .

- Improved rate of recovery and growth of plants
During sensitive operations such as soil preparation or planting the quality of work affects significantly the rate of recovery or seedling growth.

Plant growth can be reduced by half in some cases and the rate of recovery can drop significantly when the work of preparation and implementation is poorly done.

Intérêt de mécaniser la préparation de sol, la plantation et l'entretien forestier ou des plantations

Les principaux intérêts de mécaniser les opérations forestières de préparation de sol, de plantation ou d'entretien sont:

- Amélioration de la productivité
Souvent ces différentes opérations doivent respecter, si ce n'est un calendrier, au moins des conditions définies comme étant optimales au niveau température, hygrométrie ou âge du peuplement.
L'avantage de mécaniser est de pouvoir réaliser dans un temps imparti une surface plus importante.

- Amélioration de la qualité de travail
A l'amélioration de la productivité on ajoute une amélioration de la qualité du travail réalisé car la machine, contrairement à l'homme, reproduit inlassablement le même travail.
Si le matériel est adéquat et bien réglé la qualité finale sera globalement supérieure notamment lorsque l'on est obligé pour tenir ses objectifs de faire appel à une main d'oeuvre moins qualifiée.

- Amélioration du taux de reprise et de croissance des plants
Lors d'opérations sensibles telles que la préparation de sol ou la plantation la qualité du travail réalisé influe de manière sensible sur le taux de reprise ou le taux de croissance des jeunes plants.
La croissance des plants peut être diminuée de moitié dans certains cas et le taux de reprise peut chuter de manière importante lorsque le travail de préparation et d'implantation est mal réalisé.

Our story on how to mulch and export biomass

Ménard-Darriet-Cullerier is working on grinding with exportation since 2009, in collaboration with Eider and Serrat companies.

The start of the project began on the military base of Montmorillon with an Eider rubber track vehicle, a FX Serrat mulcher with swinging hammers and a farming harvester...  

Forest grinding with Eider rubber track vehicle - the first trials in 2009

The mulching was successful but the pickup needed to be ameliorated.

In 2009 we continued to work with Eider on the concept and designed the BREC (exportating mulcher with pickup).

Biomass exportating mulcher - the 2011 prototype

Shredding and pickup were executed perfectly, exportation was somewhat laborious and it required improvements throughout 2012.

In 2013 the SLAT company acquired the exportating mulcher Biogreen for small vegetation to mount it on his Gregoire TC 160 rubber track vehicle.

Biomass exportating mulcher - the industrial version

In 2014 the same company trusted again the Serrat mulchers by ordering the company Ménard-Darriet-Cullerier a new Biogreen (with hydraulic offset one).

Ménard-Darriet Cullerier designed a rubber track vehicle the MD TRACK 250, with Eider's partnership, to allow the company SLAT to mulch and export in sensitive areas such as wetlands, loose soil ...

MD TRACK 250 with biomass exportating mulcher - first ride in wetlands

For 2015, the company Ménard-Darriet-Cullerier forecasts with Serrat mulchers to provide a forestry version of the Biogreen: the Bioforest based on a FX mulcher with swinging hammers.

Notre histoire du broyage avec exportation

Ménard-Darriet-Cullerier travaille sur le broyage avec exportation depuis 2009, en collaboration avec les sociétés Eider et Serrat.

Le démarrage du projet a commencé sur la base militaire de Montmorillon avec un chenillard Eider, un broyeur Serrat type FX à marteaux mobiles et une ensileuse...

Broyage forestier avec chenillard Eider - les premiers essais en 2009

Le broyage s'est admirablement déroulé, par contre la récupération à l'ensileuse n'a pas été couronnée de succès.

Nous avons continué à travailler avec la société Eider sur le concept et avons, avec l'aide de la société Humeau Constructions, conçu un prototype de broyeur exportateur, le BREC sur base Serrat type FX en 2011.

Broyeur forestier récupérateur exportateur de biomasse - le prototype de 2011

Le broyage et la récupération se sont parfaitement déroulés, l'exportation était un peu plus laborieuse et a nécessité des modifications tout au long de 2012.

En 2013 la société SLAT s'est porté acquéreuse du premier broyeur exportateur Biogreen destiné à la petite végétation pour le monter sur son chenillard Grégoire TC 160 des années 1990.

Broyeur exportateur Biogreen sur chenillard en 2013 - la version industrielle du BREC

En 2014 cette même société a de nouveau fait confiance aux broyeurs Serrat en commandant à la société Ménard-Darriet-Cullerier un nouveau Biogreen (avec déport hydraulique celui-là).

Ménard-Darriet-Cullerier a réalisé un chenillard MD TRACK 250, toujours en collaboration avec la société Eider, pour permettre à la société SLAT de broyer et d'exporter en milieux sensibles (marais, sols meubles...) en remplacement du chenillard Grégoire.

Broyeur exportateur sur chenillard MD TRACK - premiers tours de chenilles

En 2017 la société Sylvinov (ex-Ménard-Darriet-Cullerier) sort avec la société Serrat une version forestière du Biogreen: le Biosylva sur base de broyeur type FX à marteaux mobiles.